TEŠKA NAMENA (HD)

GDE SE KORISTI

Zahtevne radne primene gde je maksimalna izdržljivost ključna

TIP POSLA

Proizvodni radovi

TIP ODRŽAVANJA

Mogućnost okretanja čaura, mokro okretanje garantovano

MOGUĆNOST OBNOVE ILI PONOVNE UPOTREBE

Vođice (idler-i) se mogu ponovo koristiti ili obnoviti

TEŠKE GUSENICE (HD) – MALI I VELIKI BULDOŽERI

Podvozje za teške uslove rada produžava vek trajanja zahvaljujući poboljšanom zadržavanju osovinica i čaura. Modeli D8 do D11 koriste PPR (Positive Pin Retention) koji smanjuje pomeranje i precizno kontroliše rad zaptivki za duži vek trajanja.

• Do 25% duži vek trajanja u odnosu na General Duty (GD)
• 15–30% niži operativni troškovi u odnosu na General Duty (GD)
• Vrhunske performanse u industriji
• Premazi osovinica i čaura za duži vek trajanja zaptivki
• Dostupno za modele D1–D3 i D8–D11

PRODUŽEN VEK TRAJANJA – DURALINK GUSENICE (VELIKI BULDOŽERI)

Dodatno unapređuje Heavy Duty podvozje pružajući izuzetan vek trajanja i niži trošak po radnom satu u zahtevnim uslovima. Dizajnirano za najteže terene i ekstremne primene bez rizika od oštećenja.

• Dizajnirano za duži rad bez zastoja i smanjeno održavanje
• 25–40% duži vek trajanja u odnosu na Heavy Duty (HD)
• XL premaz za maksimalan vek trajanja zaptivki
• Uravnotežen vek trajanja podvozja
• Dostupno za modele D9–D11

TEŠKE XL GUSENICE – SREDNJI BULDOŽERI

Unapređuje dokazano Heavy Duty podvozje na viši nivo uz izuzetan vek trajanja i niži trošak po radnom satu u zahtevnim uslovima. Savladava najteže terene i ekstremne primene bez rizika od loma.

• 25–40% duži vek trajanja u odnosu na Heavy Duty (HD)
• Jače unapređene karike za dodatne performanse i veću izdržljivost
• Novi Positive Pin Retention 2 (PPR2)
• Dostupno za modele D5–D8

CAT^® ABRAZIJA^™

GDE SE KORISTI

Primene sa visokom abrazijom i niskim do umerenim udarima

TIP POSLA

Proizvodni radovi

TIP ODRŽAVANJA

Nije potrebno zbog konstrukcije

MOGUĆNOST OBNOVE ILI PONOVNE UPOTREBE

Vođice i segmenti se mogu ponovo koristiti

ABRAZIJA – MALI I SREDNJI BULDOŽERI

Najniži trošak po radnom satu uz duži vek trajanja i smanjeno održavanje. Rad u izrazito abrazivnim uslovima uz optimalne performanse zahvaljujući unapređenoj XL tehnologiji premaza koja udvostručuje vek trajanja zaptivki.

• 35–70% niži operativni troškovi
• Do 50% duži vek trajanja u odnosu na Heavy Duty
• Poboljšana udobnost operatera i kvalitet nivelacije
• Podvozje bez intervencija do 6000 radnih sati
• Nije potrebno okretanje čaura
• Dostupno za modele D1–D7