
Një nga faktorët më të rëndësishëm për t'ju ndihmuar të arrini kostot më të ulëta të pronësisë dhe operimit dhe maksimizimin e kohës së funksionimit të pajisjeve është përputhja e opsionit të duhur të karrocerisë me modelin specifik të makinës suaj dhe aplikimin e punës.
Në Teknoxgroup ju ofrojmë njohuritë dhe mjetet për t'ju ndihmuar të zgjidhni konfigurimin më të mirë të karrocerisë për pajisjet tuaja dhe punën tuaj.

KONFIGURIMI I KORNIZËS SË VAGONETËS
Standarde (STD), E Gjatë (L), E Gjatë e Ngushtë (LN), Rrezja e Reduktuar (RR), Rrezja e Gjatë e Reduktuar (LRR)
GJERËSIA E KEPUCËVE TË VAGONETËS
E ngushtë, e ndërmjetme ose e gjerë
KUSHTET NËNKËMBORE
Gërryerje dhe ndikim i lehtë, mesatar ose i rëndë
TERRENI
Kushtet e pjerrësisë, madhësia dhe lloji i materialit
KUSHTET E NGJESHJES
Operimi në materiale të nxjerrshme, të cilat zakonisht mund të shtrydhen nga midis pjesëve të vagonetës kur janë të lagura, për shembull, tokat argjilore
Operimi në materiale jo të nxjerrshme, të cilat nuk mund të nxirren nga dritaret e hallkave dhe vrimat qendrore të kepucëve të vagonetës së shumicës së vagonetave të karrocerisë, për shembull, degët
APLIKIMI
Gërmim, rrahje me çekiç, ose lëvizje shkëmbinjsh


LUBRIFIKIM ME DHJAMË
Gozhda dhe funica e lubrifikuar brendësisht me dhjamë me vula ofron disa përfitime krahasuar me vagonetën e vulosur.
FUNICË MË E MADHE
Diametri i jashtëm i funicës është rritur për Vagonetën e Lubrifikuar me Dhjamë dhe ofron shumë përfitime.
ME VAGONETËN E LUBRIFIKUAR ME DHJAMË, KONSUMIMI I BRENDSHËM ELIMINOHET DERISA DHJAMI TË SHPËRHAPET NGA MONTIMI I LINJËS.
Pa Vagonetën e Lubrifikuar me Dhjamë, konsumimi i brendshëm i gozhdes dhe funicës fillon menjëherë për shkak të kontaktit dhe fërkimit midis dy pjesëve. Vagoneta e Lubrifikuar me Dhjamë përmban dhjamë midis gozhdes dhe funicës për të eliminuar elementët e konsumimit nga kontakti dhe fërkimi. Kjo rezulton në një rritje të ndjeshme të jetëgjatësisë së konsumimit të brendshëm të montimit të hallkës.

VULA E DHJAMIT |
DHJAMI |
FUNICA |
GOZHDEJA SOLIDE E VAGONETËS |

GËRMONI MË THELLË DHE KURSENI KOHË DHE PARA ME NJË DIZAJN CLAMP MASTER QË E BËN INSTALIMIN E VAGONETËS MË TË SIGURT DHE MË TË LEHTË.
Clamp Master i ri i Caterpillar ju kursen kohë dhe para duke e bërë instalimin e vagonetës në shumicën e modeleve të Ekskavatorëve Hidraulikë Cat më të sigurt dhe më të lehtë se kurrë. Montimi i përmirësuar i hallkës kryesore të vagonetës me kapëse zëvendëson si bashkimet e stilit rrëshqitës ashtu edhe ato me presion. Me këtë dizajn inovativ, përdorimi i një prese portative në terren është i panevojshëm - gjë që do të thotë se ktheheni në punë më shpejt.

SHËRBUESHMËRI E RRITUR
Nyja kryesore e përmirësuar që adresonë qëndrueshmërinë dhe shërbueshmërinë në një dizajn të vetëm

MBAJTJE MË E FORTË E GOZHDES
25% mbajtje më e mirë e gozhdes se një bashkim kryesor me presion, duke eliminuar rrezikun e dëmtimit të gozhdes bllokuese

NO SPECIAL TOOLS
Eliminates the need for a portable field press. No special master pin required for track master link.

WIDE APPLICATION
Available for any standard hydraulic excavator in 19.05 cm pitch size class (315-326)